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Los talleres bajaron su precio el 2% por la crisis

Un descenso del 2,2% en el precio-hora por reparación en los últimos tres años, es decir, casi un euro menos que en 2010. Este es el panorama que dibuja para los talleres catalana la compañía Audatex en su estudio "Evolución y Previsión en la Posventa", presentado durante las VII Jornadas Innotaller, que se celebran en Barcelona.

El estudio, basado en la observación de datos referentes a la reparación de siniestros, desvela que la caída de la carga de trabajo para los reparadores de Cataluña ha sido del 21% durante este período, ligeramente mayor que la media española, con un desplome del19%.

La rebaja de cobertura de los seguros, el descenso en las matriculaciones y el retraso de los mantenimientos son algunos de los factores que explican esta tendencia.

También ha disminuido el diferencial del precio de la mano de obra en los talleres catalanes respecto a la media española, que se ha reducido en cuatro puntos porcentuales desde 2010, cuando era el 18,5% más caro. Hoy, lo es sólo el 14,7%, lo que da una idea de cómo estos reparadores han tenido que ajustarse el cinturón.

Traducido a euros, esto quiere decir que, en 2010, los reparadores de Cataluña cobraban 42,7 euros por cada hora de trabajo, mientras que la media española era de 36,1. En 2013, el precio-hora de los talleres de esa comunidad es de 41,8 euros, por los 36,4 euros de media en España.

Innovación y tecnología son las apuestas que deben realizar los talleres una vez que han redimensionado su negocio a base de ajustar costes y precios, según Audatex. Para ellos, propone estandarizar los procesos de reparación y la gestión del recambio, que según sus datos representa el 48% de los costes de una reparación.

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Signus estrenará página web

Signus Ecovalor, entidad responsable del reciclado de los neumáticos fuera de uso, estrenará nueva página web el próximo lunes.

La herramienta nace con una imagen renovada y con novedades en los contenidos. Será la principal herramienta de comunicación de la entidad con toda la cadena de valor así como el público en general.

Para la cadena de valor, la entidad ha previsto una zona privada donde se podrá encotrar la información, solicitar la recogida de neumáticos en el taller, introducir datos de la gestión realizada, declarar los neumáticos puestos en el mercado o realizar consultas diversas.

Para el público en general, los contenidos se encontrarán de manera más cercana, con una navegación sencilla, intuitiva y accesibilidad en los servicios.

En pocos años, SIGNUS ha logrado convertir el problema ambiental que suponían los vertederos incontrolados de neumáticos en una oportunidad, transformando un residuo en un recurso con valor.

Durante estos años de actividad, SIGNUS ha destinado importantes recursos a numerosos proyectos de I+D+i relacionados con el empleo de materiales procedentes de los neumáticos fuera de uso, para lo que ha contado con la colaboración de diversas entidades públicas y privadas de reconocido prestigio.

 

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A les vacances d'estiu, que el teu vehicle no sigui un problema

 

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A les vacances d'estiu, que el teu vehicle no sigui un problema.

Amb l'arribada de l'estiu, des del Gremi s'ha decidit tornar a posar en marxa la campanya dirigida als vostres clients per recordar-los la importància de fer un manteniment adequat del vehicle per evitar una averia.

Aquestes són les vacances més llargues que fem durant l'any, és quan aprofitem per  realitzar els trajectes més llargs i per això és del tot necessari que els cotxes estiguin a punt.

Com ja sabeu en els materials de la campanya, es recorda als usuaris que tenen dret a decidir on reparar el seu vehicle davant d'un sinistre, i que és molt aconsellable comprovar que el taller disposa de la placa distintiu a la façana amb el número d'autorització d'indústria.

En breu rebreu per correu postal els materials de la campanya.

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